浪奔浪流 上海灘

千呼萬喚,這個從我還在台灣的時候就開始建設的貓空纜車終於在2007年的七月四日開張了,從大陸看到台灣的新聞報導,剛開始運行的時候每到周末都排滿了長長的人龍。正巧這次9/29因為中秋節放假,大部份的人得要補上班一天,老婆和我為了要充分利用時間(春宵一刻值千金嘛~~),在9/28的晚上就跑去搭貓空纜車,剛好順便慶祝教師節唷。 剛到貓纜動物園站的時候還是黃昏,這一站的外觀是用玻璃建築起來的,可能是這樣才可以更看清楚在裡面排隊的人潮。 看到平常應該會排滿人的排隊分隔線,心裡還真是有點竊喜,這次來算是挑對時間囉。走進這個站,一股食物的香味撲鼻而來,可是老婆跟在旁邊,我也不敢對那些食物多看一眼啊 :~~,走上四樓看了一下票價,最遠的距離到貓空站要50元,hmm,差不多是搭捷運可以新店搭到淡水了,為了第一次的經驗,我們就決定搭到貓空站。 搭上了這個小小的車廂出站以後,一開始先來個60度的大爬坡 這時候還不覺得有甚麼特別的,以前到烏來雲仙樂園也差不多是這個坡度,但是過了爬坡終點的小山頂以後,馬上就是個65度的險降,哇,這時後馬上就覺得值回票價了 剛開始下坡的時候有點像是再搭雲霄飛車的感覺,但是因為是纜車的關係,所以在車廂裡其實還是跟地面平行的,只是會擔心纜車不會向下打滑撞上前面的車廂。過了下坡的動物園內站以後又是開始爬坡向上 印想中整個旅程就是在上坡下坡中度過,或許是在台灣沒有這樣的經驗,在纜車裡只覺得這個工程相當厲害,能夠在山頂搭上支撐的立柱,又在立柱之間拉起支撐的纜繩,想一想就覺得工程的難度還蠻大的,不過據說歐洲阿爾卑斯山區也興建一萬二千四百二十二條纜車系統，主要分佈在法國、奧地利、義大利、瑞士等國，攤開地圖可以用「密密麻麻」來形容,以後有機會一定要去試試看啊(又在做白日夢ing)。 大概經過四五次的上下就到了貓空站,貓空站附近最大的特色就是有許多可以欣賞到台北市夜景的茶莊。 貓空看到的夜景真是相當不錯。 夜景中最顯眼的就是台北101大樓了。 下山的時候,老婆與纜車的合照。 因為上山的人不是很多,我們倆還單獨搭一個車廂呢(上山的時候得和別人一共六個人一起搭) 在山上我們挑了一個茶莊吃了一頓簡單的晚餐,其實我覺得貓空上應該還可以好好的發展,跟清境農場一樣發展出自己的風格。目前上面也有許多不同風格的茶莊,有喝傳統中國烏龍茶、鐵觀音的茶莊,也有西式風格的餐廳,的確是個欣賞台北市夜景的最佳去處唷,只要人不是很多的話就好啦~~~